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外表沉稳内心澎湃专业车手眼中的瑞麒G5

2018-11-02 15:22:03

  外表沉稳、内心澎湃——专业车手眼中的瑞麒G5

  李佳是一个有10多年赛车经验的赛车手,当他第一次见到瑞麒G5[综述图片论坛]时,直观感觉告诉他瑞麒G5是一款外观沉稳的商务车,但试驾后他彻底改变了这种看法。这位资深赛车手认为,“在国产汽车中,瑞麒G5的动力优势几乎无人可比,别看他的外观大方、沉稳,但有着一颗张扬的“芯”,只有来亲身驾驭才能体会它带给你的莫名兴奋。”

  作为一个精英丰富的赛车手,李佳对于瑞麒G5的特征描述,可谓一语中的。瑞麒G5的外表给人以稳重、斯文的印象。均匀的比例、简练的线条、厚重的车身,让人过目不忘。但在沉静的外表下,瑞麒G5那颗蓬勃的2.0TCI“心脏”却时刻在提醒你,它是一款动力澎湃,能够带给你足够驾驭快感的“中国骄傲”之车。

  李佳在他试驾瑞麒G5的报告中这样写到:“在起步的一刹那,澎湃的动力已经传递给我一个强烈的信号,G5绝对是匹‘烈马’!2.0T的发动机在2000转左右推背感跃然而出,依靠涡轮的介入一股无形的动力将我牢牢压在座椅上”。事实上,瑞麒G5搭载2.0TCI引擎不仅在低转速下呈现出较强的爆发力,在发动机的转速达到4500转之前,都能够均匀的输出最大的动力扭矩,驾驶者会体验到源源不断的“推背感”。行驶过程中,无论是涡轮低沉的轰鸣声还是油门触觉的回弹感,都让人感觉它劲道十足。甚至在上坡时,也可以清晰地感觉发动机动力输出没有丝毫怠倦,上坡途中,完全没有动力断层。

  专业媒体在试驾瑞麒G5后普遍认为,瑞麒G5应用的这款2.0TCI引擎,是中国制造的增压引擎的领先之作。它与奥地利AVL公司合作开发,应用了领先的采用国际先进的可控燃烧率、涡轮增压中冷技术,并在国内同类汽车引擎中率先采用了双质量飞轮这样的领先技术,最大功率达125kw、最大扭矩235Nm,在同类汽车引擎中堪称翘楚。

  其实早在09年10月,瑞麒G5就在世界上最艰难的纽博格林F1赛道上,用8分56秒跑完177个弯道的事实,证明了自己比肩国际名车的出色动力性。而这样一款外表沉稳、内心澎湃的汽车,的确也只有亲身驾驭才能充分感受到它的内在激情。

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