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徐工汽车工业园项目启动年产5万辆中重卡我2020年

2020-01-22 00:45:13

徐工汽车工业园项目启动 年产5万辆中重卡_我的钢铁

2009年8月上旬,徐工汽车公司全新重卡产品及全新生产基地项目(简称两新项目)正式启动,这标志着徐工汽车公司在做优、做强、做大的发展道路上又迈出重要一步。

自去年7月徐工集团收购了春兰公司的股权进入汽车制造业后,徐工汽车公司加快了国三产品的切换,已有25个型号的国三产品通过国家目录公告,还有部分型号即将通过公告;宽体驾驶室系列车型等一批新产品正在全力开发和试制;为徐工内部随车起重机的底盘配套已经开始试装。但由于原春兰汽车公司的产品、技术、制造能力等各方面已远远落后于市场需要,迫切需要加大各方面投入以适应激烈的重卡市场竞争。

徐工汽车公司总经理杨勇向介绍,徐工汽车公司两新项目中,全新重卡产品的发展思路为以满足市场需求为出发点,两翼联动,突出特色,适时发展核心零部件;全新重卡产品要求融入徐工厚重、高端、可靠的文化特色;新产品要具有先进性、适用性、兼容性和可拓展性,产品平台从低到高,定位清晰,能适应从中端到高端市场的需求。产品技术与国内同行的先进水平保持同步,努力在节能环保、舒适性、电子技术应用、安全可靠、轻量化及经济性方面寻求突破。

徐工汽车全新生产基地建设坚持可持续发展战略,本着博采众长、规划领先、注重效益、滚动投入、分步实施的思路,建设全新重卡生产基地。新生产基地的目标是:2015年实现年产5万辆中重型卡车。在2015年前,项目逐步投资20亿~25亿元,一期工程占地面积1000亩,二期工程占地面积500亩,建立徐工汽车工业园,重点为四大工艺(车身冲压、焊装、涂装和整车装配)以及改装车基地和车架生产基地。新基地建设要实现五化目标,即:生产线高度柔性化,满足市场个性化需求,提高产品竞争力;采用数字信息化工厂管理系统,实现管理高度信息化;按照国家节能减排总体要求,在资源利用上高度集约化;充分利用地方配套资源,实现物流合理化;立足于国内设备和装备,实现装备设施的经济实用化。(来源:汽车周报)

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